01
Բարձր հզորության երկկողմանի ռելսային հոդերի կարգավորիչ
Ապրանքի մանրամասն նկարագրությունը
-
Մանրամասն նկարագրություն
Երկկողմանի երկաթուղային միացումների կարգավորիչը նախագծված է երկաթուղու սպասարկման և գծերի հավասարեցման կիրառություններում բացառիկ արդյունավետություն ապահովելու համար: Անկախ նրանից, թե օգտագործվում է երկաթուղային միացումների կարգավորման, անհամապատասխանությունների շտկման, թե գծերի վերանորոգման համար, այս սարքը համատեղում է բարձր հիդրավլիկ հզորությունը ճշգրիտ կառավարման հետ՝ արդյունավետ և անվտանգ աշխատանք ապահովելու համար:
-
Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը
- Առավելագույն քարշ և լարվածություն՝ 400 կՆ- Աշխատանքային հիդրավլիկ գլանի առավելագույն հարվածը՝ 180 մմ- Աշխատանքային հիդրավլիկ ճնշում՝ 52 ՄՊա- Պոմպի մխոցի աշխատանքային ցիկլի մեկ մխոցի շարժման հեռավորությունը՝- Երբ աշխատում է մխոցների զույգը՝ 1.5 մմ- Երբ աշխատում են երկու զույգ մխոցներ՝ 3 մմ- Առավելագույն աշխատանքային ուժ՝ 320 կՆ- Առանց շարժվող ամրակի ռելսային միացման առավելագույն կարգավորում՝ 140 մմ- Չափսեր՝ 1200×360×290 մմ- Զանգվածը՝ 105 կգ
-
Հզոր և արդյունավետ հիդրավլիկ համակարգ
Այս ռելսային միացումների կարգավորիչը հագեցած է բարձր հզորության հիդրավլիկ համակարգով, որը կարող է ստեղծել առավելագույնը 400 կՆ հրող ուժ և լարվածություն, ապահովելով, որ այն կարողանա կատարել նույնիսկ ամենախստապահանջ ռելսային կարգավորումները: 52 ՄՊա աշխատանքային հիդրավլիկ ճնշումը երաշխավորում է կայուն աշխատանք ծանր բեռների տակ, մինչդեռ 180 մմ առավելագույն շարժը ապահովում է լայն շրջանակ ճշգրիտ դասավորության համար:Պոմպի մխոցային համակարգը նախագծված է արդյունավետության համար՝ մխոցի շարժման հեռավորությունը կազմում է 1.5 մմ, երբ մխոցների մեկ զույգը ակտիվ է, և 3 մմ, երբ երկու զույգն են միացված: Այս երկմխոցային կոնֆիգուրացիան թույլ է տալիս ավելի արագ կարգավորումներ և բարելավել շահագործման արագությունը՝ կրճատելով սպասարկման աշխատանքների ընթացքում պարապուրդը:
-
Բազմակողմանի և կոմպակտ դիզայն
1200×360×290 մմ չափսերով և 105 կգ զանգվածով այս երկկողմանի ռելսային միացումների կարգավորիչը կոմպակտ է և բավականին թեթև՝ հեշտ տեղափոխման և տեղակայման համար: Դրա երկկողմանի ֆունկցիոնալությունը հնարավորություն է տալիս կարգավորել երկու ուղղություններով՝ առանց սարքը վերատեղադրելու, խնայելով ժամանակ և ջանքեր:Առանց ամրակը տեղաշարժելու՝ ռելսային միացման առավելագույն 140 մմ կարգավորումը ապահովում է արդյունավետ շտկումներ, նույնիսկ նեղ տարածքներում: Այս հնարավորությունը հատկապես արժեքավոր է երկաթուղու սպասարկման մեջ, որտեղ ծառայության խափանումների նվազագույնի հասցնելը կարևոր է:
-
Դիմումներ
Այս երկկողմանի ռելսային միացման կարգավորիչը իդեալական է հետևյալի համար՝- Երկաթուղու սպասարկում. Ռելսային միացումների կարգավորում և անհամապատասխանությունների շտկում:- Ռելսերի կառուցում. նոր տեղադրումների ժամանակ ռելսերի ճշգրիտ դիրքի ապահովում։- Արտակարգ վերանորոգումներ. արագ լուծել ռելսերի խնդիրները՝ ծառայությունը վերականգնելու համար։- Ծանր բեռնատարողությամբ կիրառություններ. արդյունաբերական երկաթուղային համակարգերում պահանջկոտ կարգավորումների կատարում:
-
Ինչո՞ւ ընտրել այս ռելսային միացման կարգավորիչը։
- Բարձր հզորություն. Ապահովում է 400 կՆ հրող ուժ և լարվածություն ծանր բեռների կարգավորման համար։- Արդյունավետ հիդրավլիկ համակարգ. Օպտիմիզացված է արագության և ճշգրտության համար՝ երկմխոցային ֆունկցիոնալությամբ։- Կոմպակտ և փոխադրելի. Հեշտ է տեղափոխել և տեղակայել տարբեր ռելսային միջավայրերում։- Բազմակողմանի օգտագործում. Հարմար է սպասարկման, շինարարության և արտակարգ իրավիճակների վերանորոգման համար: